Električni bicikli i skuteri — nova pravila i registracija
Država je 26. avgusta 2026. donela Uredbu kojom se konačno rešava status električnih dvotočkaša kupljenih ranije. Rokovi su kratki. Evo šta tačno treba da uradite — bez pravnog jezika.
📞 0800 300 201 — besplatan poziv⏳ Dva roka koja ne smete da propustite
Ako vaše vozilo po novim pravilima spada u moped ili motocikl, imate ograničen prozor da ga legalizujete. Posle ovih datuma više ne postoji način da se to uradi — vozilo ostaje neupotrebljivo na javnom putu.
Šta se promenilo — dva propisa, ukratko
Ne mešajte ih. Prvi je napravio problem, drugi nudi rešenje.
Pravilnik o podeli vozila
Izmenom Pravilnika (Sl. glasnik RS 54/2026) povučena je oštra granica: električni dvotočkaš je bicikl samo ako motor pomaže isključivo dok pedalate. Sve ostalo je moped ili motocikl.
Posledica: desetine hiljada vozila koja su legalno kupljena kao „električni bicikli" preko noći su prešla u kategoriju koja traži registraciju.
Uredba — rešenje za ranije kupljena vozila
Vlada je donela Uredbu o posebnim uslovima za identifikaciju i registraciju vozila sa dva točka sa elektromotorom (Sl. glasnik RS 78/2026, na snazi od 27. avgusta 2026).
Ključno: za ova vozila ne traži se homologacija. Ne morate da imate COC potvrdu ni fabričku dokumentaciju o usaglašenosti — što je do sada bila glavna prepreka.
Koja je kategorija vašeg vozila?
Odgovorite na jedno pitanje: da li vozilo može da se kreće bez okretanja pedala?
Bicikl (K3)
Sva tri uslova moraju da važe:
- trajna nominalna snaga motora najviše 250 W,
- motor radi samo dok okrećete pedale (nema gasa na ručici ni tastera),
- pomoć motora prestaje na 25 km/h.
Nema registracije, tablica, vozačke dozvole, tehničkog pregleda ni osiguranja. Vozite ga kao svaki bicikl.
Jedino što treba da uradite: izvadite nalepnicu do 1. februara 2027. Ona utvrđuje da je vozilo bicikl — i tu se za vas priča završava.
Funkcija „vođenja" (guranje brzinom hoda, do 6 km/h) ne menja kategoriju.
Moped (L1)
Ako vozilo ima gas na ručici ili taster (kreće se bez pedaliranja) ili je jače od 250 W — po pravilniku je moped, sve do 4 kW i 45 km/h.
Obavezno je:
- registracija, tablice i tehnički pregled (godišnje),
- obavezno osiguranje od autoodgovornosti,
- vozačka dozvola AM kategorije ili viša — najmanje 16 godina,
- homologovana kaciga tokom vožnje.
Motocikl
Vozila jača od 4 kW ili sa konstruktivnom brzinom preko 45 km/h više nisu ni mopedi — svrstavaju se u motocikle.
Za njih AM dozvola nije dovoljna: potrebna je najmanje A1 kategorija (od 16 godina, za motocikle do 125 cm³ / 11 kW), uz registraciju, osiguranje, tehnički pregled i kacigu.
Ovo se najčešće odnosi na jače „e-skutere" sa pedalama koji su reklamirani kao bicikli.
Najkraće moguće — dva potpuno različita puta:
- Motor radi samo dok pedalate i vozilo je do 250 W → to je bicikl. Izvadite nalepnicu do 1. februara 2027. i time je sve završeno — nikakvih drugih papira nema.
- Vozilo može da vozi „samo od sebe" → nalepnica je tek prvi korak od pet. Slede uverenje, tehnički pregled, osiguranje i registracija, a pravo vožnje daje tek registracija.
Kupili ste vozilo pre 27. juna 2026? Ovo je vaše rešenje
Uredba od 26. avgusta 2026. otvara jednokratan prozor za legalizaciju vozila koja su već na putevima.
✅ Uredba pokriva vaše vozilo ako:
- ima dva točka, elektromotor, pedale i mesto za sedenje,
- fabrički je proizvedeno i uvezeno u Srbiju, ili fabrički sklopljeno u Srbiji, najkasnije do 27. juna 2026.,
- za njega još nije utvrđena vrsta vozila (nema homologaciju, nije registrovano).
Za takva vozila ne traže se jednoobrazni tehnički uslovi — dakle ni COC, ni naknadna homologacija.
⚠️ Uredba NE pokriva:
- vozila bez pedala ili bez mesta za sedenje,
- tricikle i četvorocikle — Uredba se odnosi samo na vozila sa dva točka,
- obične bicikle sa naknadno ugrađenim motorom i „kućne" sklopove,
- vozila uvezena ili sklopljena posle 27. juna 2026.,
- vozila kojima se tehničke karakteristike ne mogu utvrditi — tada se nalepnica ne izdaje.
Ako ste u nekoj od ovih situacija, pozovite nas pre nego što bilo šta preduzmete.
Postupak — korak po korak
Ceo put ide preko Agencije za bezbednost saobraćaja. Uputstvo i mesta za podnošenje objavljuju se na abs.gov.rs.
- Pripremite dokumentaciju Lična karta (očitana ili fotokopija), popunjena i potpisana Izjava o vlasništvu i dokumentaciji za vozilo (Obrazac 4 uz Uredbu), dokaz o plaćenim troškovima, i tehnička dokumentacija iz koje se vidi marka i komercijalna oznaka, snaga motora, konstruktivna brzina, masa praznog vozila i najveća dozvoljena masa. Priložite i račun, garantni list i uputstvo ako ih imate.
- Podnesite zahtev Agenciji za bezbednost saobraćaja Zahtev za utvrđivanje tehničkih karakteristika vozila — najkasnije do 1. februara 2027. Obrasci 1–3 (fizičko lice / pravno lice / preduzetnik) sastavni su deo Uredbe.
- Utvrđivanje karakteristika i nalepnica Ovlašćeno pravno lice koje inače izdaje nalepnice za laka električna vozila utvrđuje šta je vaše vozilo i lepi nalepnicu na gornji deo nepomičnog stuba upravljača. Na nalepnici piše kategorija — бицикл, мопед или мотоцикл — snaga u vatima, konstruktivna brzina i sedmocifreni ABS broj. Vozilo se fotografiše.
- Ako nalepnica kaže „бицикл" — gotovi ste Nema registracije, nema tehničkog pregleda, nema dozvole. Nalepnica je dokaz kategorije i to je kraj postupka za vas.
- Ako kaže „мопед" ili „мотоцикл" — Uverenje Agencija izdaje Uverenje o utvrđenim tehničkim karakteristikama vozila, ali samo ako vozilo vizuelno ispunjava bezbednosno-tehničke uslove. Pre odlaska proverite svetla, kočnice, retrovizor, zvučni signal, katadioptere i mesto za tablicu — nedostatak opreme može da vas vrati kući.
- Prvi tehnički pregled Obavlja se pre upisa u registar. Umesto uobičajene dokumentacije prilaže se Uverenje.
- Registracija Zahtev za upis u Jedinstveni registar vozila — najkasnije do 1. marta 2027. Prilaže se registracioni list, Uverenje i dokaz o plaćenim troškovima. Uz to ide i obavezno osiguranje. Nalepnica sa ABS brojem zamenjuje proizvođačku tablicu i identifikacionu oznaku vozila.
Po nalepnicu ide svako — razlikuje se samo šta dolazi posle nje
Ovo je deo koji se najčešće pogrešno razume. Uredba ne obuhvata samo mopede: odnosi se na svako vozilo sa dva točka, elektromotorom, pedalama i sedištem kome vrsta vozila do sada nije bila utvrđena. Nalepnica je ono što utvrđuje šta vaše vozilo jeste — i tek kad je imate, znate na čemu ste.
Tu je za vas kraj
Nema registracije, nema tablica, nema tehničkog pregleda, nema osiguranja, nema vozačke dozvole. Nalepnica je trajna i to je sav papir koji ćete ikada imati.
I dalje vozite kao i do sada — samo sada imate dokaz šta vozite.
Nalepnica je prvi korak od pet
Sledi uverenje, tehnički pregled, osiguranje i registracija — sve do 1. marta 2027. Tek registracija daje pravo vožnje, uz vozačku dozvolu odgovarajuće kategorije i kacigu.
Za odlazak na tehnički pregled raspitajte se na samom tehničkom pregledu — za neregistrovana vozila postoje probne tablice na rok od 1 do 15 dana.
⏳ Rok za nalepnicu je isti za sve — 1. februar 2027.
Bez obzira na to da li mislite da je vaše vozilo bicikl ili moped: zahtev za utvrđivanje karakteristika podnosi se do 1. februara 2027. Posle tog datuma ovaj pojednostavljeni postupak se zatvara — i za bicikle i za mopede — i više se ne otvara.
Zato ne čekajte da vidite „šta će biti". Ako vaše vozilo ima pedale, sedište i elektromotor, a nikada mu nije zvanično utvrđena vrsta — idite po nalepnicu. Za fizičko lice je za prvo vozilo besplatna.
Naročito ako bicikl izgleda snažnije nego što jeste — krupan ram, debele gume, velika baterija — ili nema čitljivu natpisnu pločicu. U kontroli na putu vaša reč da motor ima 250 W ne znači ništa; nalepnica znači. Niste sigurni šta imate? Pozovite 0800 300 201 pa da zajedno pogledamo specifikaciju vašeg modela.
Koliko košta
Uredba je najveći deo troška ukinula za građane — ali samo za prvo vozilo.
| Stavka | Fizičko lice, prvi zahtev | Ostali slučajevi |
|---|---|---|
| Usluga izdavanja nalepnice | bez naknade | po ceniku za nalepnice za laka električna vozila |
| Obrazac nalepnice | bez naknade | po ceniku |
| Uverenje o tehničkim karakteristikama | bez naknade | po ceni izdavanja uverenja o ispitivanju vozila |
| Prvi redovan tehnički pregled | ne više od najniže propisane cene godišnjeg tehničkog pregleda mopeda i motocikla | redovna cena |
| Registracija i obavezno osiguranje | plaća se | plaća se |
Oslobađanje od troškova važi samo za jedno vozilo po fizičkom licu i samo pri prvom podnošenju zahteva. Za pravna lica i preduzetnike oslobađanja nema.
Šta važi kada dobijete kategoriju
| Obaveza | Bicikl (K3) | Moped | Motocikl |
|---|---|---|---|
| Registracija i tablice | ne | da | da |
| Godišnji tehnički pregled | ne | da | da |
| Obavezno osiguranje | ne | da | da |
| Vozačka dozvola | ne | AM (od 16 g.) | A1 ili viša (od 16 g.) |
| Kaciga | preporučena | obavezna, homologovana | obavezna, homologovana |
| Najmanja starost vozača | 12 godina* | 16 godina | 16 godina |
* Dete mlađe od 12 godina ne sme da upravlja biciklom na javnim putevima. Sa navršenih 9 godina sme u pešačkoj zoni, zoni usporenog saobraćaja, zoni „30", zoni škole i na nekategorisanom putu. Obuka za AM i A1 može da počne godinu dana pre sticanja starosnog uslova — dakle sa 15 godina.
Šta ELBRACO radi za svoje kupce
Postupak vodite vi i Agencija — mi vam obezbeđujemo ono bez čega ne možete da ga započnete.
Šta dobijate — za vozila kupljena kod nas
- duplikat računa i garantnog lista iz naše evidencije — izdaje se sa oznakom „DUPLIKAT", jednom po vozilu, i samo licu na koje kupovina glasi;
- tehničku specifikaciju modela onako kako ju je deklarisao proizvođač — snaga motora, konstruktivna brzina i mase. To je upravo podatak koji se prilaže uz zahtev;
- informativnu procenu kategorije — reći ćemo vam u koju kategoriju vaš model po deklarisanim podacima najverovatnije spada, da znate šta vas čeka;
- pregled obavezne opreme u servisu pre izlaska na tehnički pregled — svetla, kočnice, retrovizor, zvučni signal, katadiopteri, nosač tablice.
Pozovite 0800 300 201 sa nazivom modela ili brojem računa.
Šta treba da ponesete
Bez ovoga duplikat ne možemo da izdamo — evidencija se vodi po kupcu, a ne po imenu i približnom datumu:
- dokaz o kupovini kod nas — originalni račun, fiskalni isečak, garantni list, ili izvod sa računa odnosno kartice sa datumom i iznosom;
- ličnu kartu lica na koje kupovina glasi.
Ako je vozilo dobijeno na poklon ili kupljeno polovno, potrebno je da dokaz o kupovini obezbedi prvi kupac.
Važno — procena kategorije nije zvanično utvrđivanje.
Ono što vam kažemo je stručna procena na osnovu podataka koje je deklarisao proizvođač. Kategoriju vozila konačno i obavezujuće utvrđuje ovlašćeno lice u postupku po Uredbi, na osnovu stvarnog stanja vozila — i ta odluka može da se razlikuje od naše procene, na primer ako je vozilo prepravljano. Isto važi i za opremu: mi je pregledamo, ali odluku o ispravnosti donosi tehnički pregled. Zato našu procenu koristite za pripremu, ne kao garanciju ishoda.
Šta ne možemo
- ne možemo da podnesemo zahtev umesto vas — Uredba traži ličnu kartu i potpisanu izjavu imaoca vozila;
- ne izdajemo duplikat bez dokaza o kupovini, niti više puta za isto vozilo;
- ne možemo da garantujemo kategoriju ni ishod postupka pred nadležnim organima;
- ne izdajemo homologacione dokumente — njih Uredba za ova vozila i ne traži.
Za vozila kupljena kod drugih prodavaca rado ćemo dati savet, ali dokumentacija o kupovini traži se od prodavca kod koga je vozilo kupljeno.
Kupujete električni bicikl sada — na šta da pazite
Posle 27. juna 2026. pravila su jasna i mi ih otvoreno stavljamo uz svaki proizvod.
Modeli „K3 — bez papirologije"
Najveći deo naše ponude su bicikli do 250 W sa pomoći isključivo pri pedaliranju i prekidom na 25 km/h. Za njih vam nikada neće trebati registracija, dozvola ni osiguranje, bez obzira na buduće izmene za mopede.
Ako želite mirno rešenje — birajte iz ove grupe.
Modeli koji spadaju u moped
U ponudi imamo i vozila uvezena pre 27. juna 2026. koja po novom pravilniku spadaju u moped. Ona se mogu legalizovati kroz postupak opisan gore — ali samo unutar roka.
Zato uz svaki takav model jasno stoji oznaka kategorije, a pri kupovini dobijate pisano obaveštenje o obavezama i rokovima. Ne prodajemo moped kao bicikl.
Ako kupujete takav model, računajte da postupak treba završiti znatno pre 1. marta 2027.
Kazne — šta rizikujete
| Prekršaj | Kazna | Dodatno |
|---|---|---|
| Vožnja vozila koje nikada nije upisano u registar | 20.000 – 40.000 din | ili zatvor do 30 dana; 6 kaznenih poena |
| Vožnja bez vozačke dozvole (nema nijednu kategoriju) | 100.000 – 120.000 din | ili zatvor najmanje 15 dana; zabrana upravljanja najmanje 8 meseci; 14 kaznenih poena |
| Dozvola pogrešne kategorije (npr. B umesto AM za moped je u redu — ali nikakva dozvola nije) | 20.000 – 40.000 din | ili zatvor do 30 dana |
| Bez homologovane kacige na mopedu ili motociklu | 10.000 din | fiksna kazna |
| Vozilo bez obaveznog osiguranja (vlasnik — fizičko lice) | 5.000 – 100.000 din | po Zakonu o obaveznom osiguranju u saobraćaju |
Električni trotineti — posebna pravila
Trotineti su „laka električna vozila" i imaju sopstveni režim, koji važi od ranije. Nova pravila za bicikle i mopede ih se ne tiču.
Šta trotinet sme da ima
- trajna nominalna snaga motora do 0,6 kW,
- najveća konstruktivna brzina do 25 km/h,
- masa praznog vozila do 35 kg,
- bez mesta za sedenje.
Svi trotineti iz naše ponude ispunjavaju ove uslove.
Šta važi pri vožnji
- nalepnica Agencije za bezbednost saobraćaja — bez nje se ne sme voziti,
- kaciga obavezna za sve uzraste,
- najmanja starost vozača 14 godina,
- vozi se biciklističkom stazom ili trakom; ako je nema — kolovozom gde je ograničenje najviše 30 km/h, a od 18 godina i do 50 km/h,
- zabranjeno je prevoziti drugo lice; na kolovozu je obavezan svetloodbojni prsluk.
Kazna za vožnju bez nalepnice, bez kacige ili po nedozvoljenoj površini je 10.000 dinara.
Najčešća pitanja
Da li mi treba vozačka dozvola za električni bicikl?
Za pravi K3 bicikl — ne. Motor do 250 W koji pomaže samo dok pedalate i prestaje na 25 km/h vozi se bez ikakve dozvole. Za moped je potrebna najmanje AM kategorija, a za motocikl najmanje A1.
Moje vozilo ima gas na ručici. Mogu li da ga „prepravim" u bicikl?
Tehnički da — serviser može da ukloni ili trajno onemogući ručicu gasa tako da motor radi isključivo uz pedaliranje. Ali odluku donesite tek nakon što proverite snagu motora: ako je vozilo jače od 250 W, uklanjanje gasa ga ne čini biciklom.
Uz to, kategoriju sada zvanično utvrđuje ovlašćeno lice po Uredbi, na osnovu stvarnih karakteristika vozila. Pozovite nas na 0800 300 201 pre bilo kakve prepravke da zajedno proverimo vaš konkretan model.
Dobio sam nalepnicu „мопед". Smem li sada da vozim?
Još ne. Nalepnica je dokaz o utvrđenoj kategoriji i uslov za dalji postupak, ali pravo vožnje daje registracija. Redosled je: nalepnica → uverenje → tehnički pregled → osiguranje → registracija. Tek tada, i uz vozačku dozvolu odgovarajuće kategorije i kacigu, vozilo sme na javni put.
Za sam odlazak na tehnički pregled raspitajte se na tehničkom pregledu — za neregistrovana vozila postoje probne tablice, koje se izdaju na rok od 1 do 15 dana.
Šta ako propustim rok od 1. marta 2027?
Uredba je jednokratna i vremenski ograničena. Posle isteka rokova vozilo koje spada u moped ili motocikl više ne može da se upiše u registar po ovom pojednostavljenom postupku. Preostala bi samo redovna homologacija, koja je za pojedinačna vozila praktično neisplativa. Zato ne odlažite — postupak započnite na vreme.
Kupio sam vozilo kao bicikl, a sada je moped. Mogu li da ga reklamiram?
Zavisi od toga šta je vozilo objektivno bilo u trenutku isporuke.
Ako je vozilo tada odgovaralo opisu i propisima koji su važili, naknadna izmena propisa sama po sebi nije nesaobraznost — pravila su promenjena posle kupovine i to pogađa sve prodavce i sve vlasnike podjednako. U tom slučaju vam pomažemo kroz postupak legalizacije, ali osnova za raskid ugovora ne postoji.
Ako je vozilo i u trenutku prodaje imalo karakteristike mopeda a bilo prodato i deklarisano kao bicikl — to jeste nesaobraznost i imate puna prava iz Zakona o zaštiti potrošača. Javite nam se sa brojem računa i proverićemo konkretan slučaj.
Imam električni tricikl. Da li i za njega važi Uredba?
Ne. Uredba se izričito odnosi na vozila sa dva točka. Za tricikle i četvorocikle poseban postupak još nije objavljen. Ako imate takvo vozilo, pozovite nas — pratimo situaciju i javićemo se čim se nešto objavi.
Da li je kaciga obavezna za bicikliste?
Zakonski nije obavezna ni za jedan uzrast na biciklu — ali je snažno preporučujemo, posebno deci. Na mopedu, motociklu i električnom trotinetu kaciga jeste obavezna.
Gde sme da se vozi električni bicikl?
Isto gde i običan bicikl: biciklističkom stazom ili trakom gde postoji, inače desnom stranom kolovoza. Trotoarom se ne sme, osim na delu koji je obeležen za bicikliste.
Šta ako „otključam" bicikl da ide brže od 25 km/h?
Time menjate kategoriju vozila. Bicikl koji ide preko 25 km/h uz pomoć motora prestaje da bude K3 i postaje moped — sa svim obavezama, i sa kaznama ako se vozi bez njih. Uz to gubite garanciju i, u slučaju nezgode, verovatno i pokriće osiguranja.
Koji električni bicikl je pravi za vas
1. Vaša težina
Svaki model ima maksimalnu nosivost, najčešće 100–130 kg — piše u opisu proizvoda. Ako ste bliže granici ili nosite teret, birajte model sa jačim ramom i većom nosivošću.
2. Koliko daleko vozite
Deklarisani domet važi za ravan teren i lakšeg vozača — u praksi računajte 20–30% manje. Za relaciju posao–kuća dovoljno je 30–40 km; za duže vožnje birajte 60+ km.
3. Teren
Snaga motora je za sve K3 bicikle zakonski ista (250 W), pa za brda razliku pravi baterija većeg kapaciteta (Wh) i dobar menjač.
4. Baterija
Veći Wh = duži domet. Punjenje traje 4–6 sati iz obične utičnice. Ne ostavljajte bateriju na mrazu i ne praznite je do nule — tako traje godinama.
| Vožnja po gradu | Duže relacije / selo | Brdovit teren | |
|---|---|---|---|
| Domet | 30–40 km | 60+ km | 60+ km |
| Baterija | standardna | veći kapacitet (Wh) | najveći kapacitet (Wh) |
| Na šta paziti | težina bicikla, sklopivost | udobno sedište, prtljag | menjač, kočnice |
Do tehnike lako — uz ELBRACO
Pogledajte ponudu električnih bicikala i trotineta. Dostava na kućnu adresu bilo gde u Srbiji, plaćanje pouzećem, karticom ili na rate. Niste sigurni koji model — pitajte savetnika na sajtu ili nas pozovite.
Pogledaj ponudu 0800 300 201Izvori: Uredba o posebnim uslovima za identifikaciju i registraciju vozila sa dva točka sa elektromotorom („Službeni glasnik RS", broj 78/2026 od 26. avgusta 2026, na snazi od 27. avgusta 2026); Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima („Sl. glasnik RS", 40/2012 … 54/2026); Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima; Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju.
Informacije su informativnog karaktera i ne predstavljaju pravni savet. Ažuriraju se prema objavama nadležnih organa — Agencije za bezbednost saobraćaja (abs.gov.rs), MUP-a i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Uputstvo Agencije za podnošenje zahteva objavljuje se na abs.gov.rs; do njegove objave preporučujemo da proverite aktuelne cene i mesta podnošenja.
Poslednje ažuriranje: 28. avgust 2026.