Električni bicikli — sve što treba da znate

Nova pravila, jednostavno objašnjena. Bez komplikovanih izraza — samo ono što vas zanima: da li vam treba dozvola, šta ako ste bicikl već kupili, i koji model je pravi za vas.

📞 0800 300 201 — besplatan poziv

Nova pravila od 27. juna 2026 — ukratko

Država je 27. juna 2026. donela novi Pravilnik o podeli motornih vozila. Od tada postoje dve vrste električnih dvotočkaša — i razlika je ogromna:

✓ BEZ PAPIROLOGIJE

Električni bicikl (K3)

Vaš bicikl je po zakonu običan bicikl ako ispunjava sva tri uslova:

motor najviše 250W,
motor pomaže samo dok okrećete pedale (nema „gasa" na ručici),
pomoć prestaje na 25 km/h.

Ne treba vam ništa: ni registracija, ni tablice, ni vozačka dozvola, ni tehnički pregled. Vozite ga kao svaki bicikl.

! TRETIRA SE KAO MOPED

Električni moped (L1)

Ako vozilo ima „gas" na ručici ili taster (vozi i bez okretanja pedala) ili je jače od 250W — po novom pravilniku to je moped. Obavezno je:

registracija, tablice i tehnički pregled,
obavezno osiguranje,
vozačka dozvola AM kategorije (ili viša),
kaciga tokom vožnje.

💡 Najkraće moguće: ako motor radi samo dok vi pedalate i bicikl je do 250W — vozite slobodno, bez ikakvih papira. Ako može da vozi „sam od sebe" na gas — to je moped i traži papire.

Kupili ste električni bicikl PRE 27. juna 2026?

Najčešće pitanje ovih nedelja. Evo šta se tačno zna:

Ako je vaš bicikl do 250W i pomaže samo uz pedale — za vas se ništa ne menja. Vozite ga i dalje slobodno, bez registracije i dozvole.
Sva ovakva vozila na našem tržištu bila su uvezena i prodata kao električni bicikli, potpuno legalno, po propisima koji su tada važili. Država je pravila promenila naknadno, 27. juna 2026 — promena se odnosi na desetine hiljada vozila koja su već na putevima širom Srbije, kod svih prodavaca podjednako.
Za vozila koja po novim pravilima spadaju u mopede (gas na ručici ili jača od 250W) država još uvek nije objavila proceduru kako da se ranije kupljena vozila prevedu u novu kategoriju. To pitanje trenutno rešavaju MUP i Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture — očekuje se rešenje koje će važiti za sve. Čim bude objavljeno, ovu stranu ćemo odmah ažurirati.

Šta možete da uradite već sada?

Ako vaše vozilo izgleda kao bicikl (ima pedale kojima se normalno vozi) a ima i ručicu gasa: u praksi je moguće da serviser ukloni ili isključi ručicu gasa, tako da motor radi isključivo uz okretanje pedala — čime vozilo po karakteristikama odgovara važećim pravilima za električni bicikl (K3). Pošto zvanična procedura države još nije objavljena, pozovite nas pre bilo kakve prepravke (0800 300 201) da zajedno proverimo šta je najbolje za vaš konkretan model.
Ako vozilo više liči na skuter (teško je, ne može realno da se vozi na pedale) — za njega se sačeka zvanično rešenje države o prevođenju u novu kategoriju. Pratimo situaciju i objavićemo uputstvo čim bude poznato.

✅ Važno za naše kupce: vozila iz Elbraco ponude prodata su legalno i deklarisana u skladu sa propisima koji su važili u trenutku kupovine. Ako niste sigurni u koju kategoriju spada vaš model — pozovite nas na 0800 300 201 sa nazivom modela ili brojem računa, proverićemo za vas i posavetovati šta dalje.

Najčešća pitanja o propisima

Da li mi treba vozačka dozvola za električni bicikl?

Ne — ako je bicikl do 250W i motor pomaže samo dok pedalate (K3).
Da, AM kategorija — ako vozilo ima gas na ručici ili je jače od 250W (tretira se kao moped).

Da li moram da registrujem električni bicikl?

Ne za K3 bicikle (do 250W, uz pedale). Da za jača vozila i vozila sa gasom — ona se registruju kao mopedi (tablice, tehnički, osiguranje).

Koliko godina mora da ima vozač?

Za K3 električni bicikl važe ista pravila kao za običan bicikl: na javnom putu sme da upravlja osoba sa navršenih 12 godina (deca od 9 godina smeju u pešačkoj zoni, zoni usporenog saobraćaja, zoni „30" i zoni škole).
Za moped (L1): obuka za AM kategoriju može da se počne sa 15, a dozvola se dobija sa 16 godina. Okvirni trošak obuke i ispita je oko 45.000 dinara (40 časova teorije + 7 časova vožnje; cene zavise od auto-škole).

Da li je kaciga obavezna?

Za K3 električni bicikl kaciga nije obavezna — ali je toplo preporučujemo, naročito deci i u gradskoj vožnji.
Za moped (L1) kaciga jeste obavezna.

Gde sme da se vozi električni bicikl?

K3 bicikl prati pravila za bicikle: biciklističkom stazom ili trakom gde postoji; gde ne postoji, uz desnu ivicu kolovoza. Vožnja po trotoaru nije dozvoljena (osim gde je posebno označeno).

Šta ako „otključam" bicikl ili skinem limiter da ide brže?

Prepravkom na jače bicikl prestaje da bude K3 i po propisima se tretira kao moped — sa svim obavezama koje uz to idu. Naša preporuka: nemojte — gubite i garanciju na bicikl.

Električni trotineti — posebna pravila (važe već duže vreme)

Za razliku od bicikala, električni trotineti spadaju u „laka električna vozila" i za njih važe posebna pravila koja su na snazi već duže vreme — njih ne treba mešati sa novim pravilnikom za bicikle iz juna 2026.

✓ GRANICE ZA TROTINETE

Šta trotinet sme da ima

snaga motora do 0,6 kW (600W),
najveća brzina do 25 km/h,
masa do 35 kg.

Svi električni trotineti iz naše ponude ispunjavaju ove uslove.

OBAVEZE VOZAČA

Šta važi pri vožnji

tehnička (registraciona) nalepnica za trotinet,
kaciga tokom vožnje,
vožnja biciklističkom stazom gde postoji.

Za detalje oko nalepnice i pravila u vašem gradu pozovite 0800 300 201.

💡 Ukratko: trotinet ≠ bicikl. Trotineti imaju svoja pravila (nalepnica, kaciga, staza) koja važe od ranije — nova podela na K3 bicikle i mopede iz juna 2026. odnosi se na bicikle i skutere sa sedištem.

Koji električni bicikl je pravi za vas?

1. Vaša težina

Svaki model ima maksimalnu nosivost (najčešće 100–130 kg — piše u opisu svakog proizvoda). Ako ste bliže granici ili nosite teret, birajte model sa većom nosivošću i jačim ramom. Našem savetniku na sajtu možete napisati npr. „imam 110 kg" — predložiće vam samo modele koji to nose.

2. Koliko daleko vozite

Domet iz opisa važi za ravan teren i lakšeg vozača — u praksi računajte 20–30% manje. Za grad (posao–kuća) dovoljno je 30–40 km; za duže relacije birajte 60+ km.

3. Teren

Snaga motora je za sve K3 bicikle zakonski ista (250W), pa za brda razliku pravi baterija većeg kapaciteta (Wh) i dobar menjač. Što više Wh — to duže i lakše.

4. Baterija

Kapacitet (Wh): veći broj = duži domet.
Punjenje: 4–6 sati iz obične utičnice, kao telefon.
Čuvanje: ne ostavljati na mrazu i ne prazniti do nule — baterija će trajati godinama.

	Vožnja po gradu	Duže relacije / selo	Brdovit teren
Domet	30–40 km	60+ km	60+ km
Baterija	standardna	veći kapacitet (Wh)	najveći kapacitet (Wh)
Na šta paziti	težina bicikla, sklopivost	udobno sedište, prtljag	menjač, kočnice

Do tehnike lako — uz ELBRACO!

Pogledajte ponudu električnih bicikala online — dostava na kućnu adresu bilo gde u Srbiji, plaćanje pouzećem, karticom ili na rate. Niste sigurni koji model? Pitajte savetnika na sajtu ili nas pozovite.

Pogledaj ponudu 0800 300 201